高科技公路投入运营 具备发电融雪等功能

 易百纳技术社区讯 高科技公路投入运营，具备发电融雪等功能。光伏路面是以后电动汽车进行充电的载体，当下无线充电这项技术已经渐渐完善，国家也在制定相关规则，除了充电意外，多余的电量会并入电网。

济南最近正式投入运营全球第一条光伏公路，该公路也吸引了大家的目光，相关部门表示这条高速公路表面和行人以及车辆接触的为保护层，运用的材质是透明混凝土，小型电动汽车能够在上面行驶，中间的是能够发电的原件层，只要在上面铺上发电组件就能够发电，底层是绝缘层，能够隔绝湿气。

该条光伏公路预计使用时间是十五年，该公路主要分为两个车道，一个是主行车道，宽 达到3.75米，光伏路面占到的宽度是3米，应急车道的宽度是三米，而光伏路面在其中占宽2.44米，而试验段整个长度为1120米，铺设的光伏路面长度是1080米。

让大家眼前一亮的是，这条公路具备发电、融雪以及跑车功能，交通公司在小范围内进行试点，就现场来看，这条公路看上去更像是“玻璃”，大家也不免怀疑能都承重，相关负责人表示这些镜片是合成物质，名字叫做光伏面板。

其中含有特殊材质，具有很强大的抗压能力，能够承载不同重量的车辆经过，路面比一般高速公路要粗糙些，因此更具有摩擦力，就不会有镜面反射，这样驾驶更加安全。

该光伏路面是以后电动汽车进行充电的载体，当下无线充电这项技术已经渐渐完善，国家也在制定相关规则，除了充电意外，多余的电量会并入电网，这段路面一年的发电能力达到100万度。

未来会对高速路路面充分利用，希望能够打造光伏和高速公路相结合的模式，让道路通行和发电结合起来。该路段当下已经完成验收，满足高速公路的标准以及通行条件，大小车辆都可以使用，光伏公路还可以对路面结冰状况进行检测，然后自动加热及时除雪。

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