无人驾驶用于高铁中国这一技术破世界垄断_专栏

易百纳技术社区讯无人驾驶用于高铁？中国这一技术破世界垄断。根据公开的信息来看，此次中国自主研发的无人驾驶系统，时速达到350公里，是全世界上第一套高铁无人驾驶系统，目前已经通过了实验测试，下个阶段将会展开现场测试。

中国的高铁一直是我们非常骄傲的，近几年以来，我们国家的高铁发展速度非常快，不仅仅里程占据世界第一的位置，而且高铁的技术质量也是数一数二的。最近，高铁发展又传来一个振奋人心的消息，根据官方宣布的消息，中国高铁的无人驾驶时代终于来临，这样的技术突破，是完全的中国力量。

所有的产品和技术都实现了完全国产化，这样的突破是非常有意义的，它不仅仅标志着我们打破了技术垄断，而且在未来也将大大促进国内多个行业的发展，建立的中国标准也有利于增大我们在国际上的话语权。

根据公开的信息来看，此次中国自主研发的无人驾驶系统，时速达到350公里，是全世界上第一套高铁无人驾驶系统，目前已经通过了实验测试，下个阶段将会展开现场测试。

此前，高铁的核心控制系统一直被国外所垄断，因此，为了突破这个技术障碍，中国通号建立了大型实验室，这个实验室能够模拟多种环境下高铁的运行状态。经过长时间的不断努力，我们终于突破了这个技术障碍，并且建立了自己的独立的高铁运行系统，这标志着在高铁的控制方面中国已经彻底摆脱了对国外技术的依赖。

高铁的无人驾驶技术突破具有非常大的意义，它在未来可用于各种轨道交通工具，目前中国通号已经打造了一条世界上第一个无人驾驶铁路，时速目前处于200公里的水平，将会在年底贯通。

这种系统不仅仅在高铁上，其他的例如地铁，磁悬浮列车等方面都可以发挥巨大作用，不仅仅有利于货物调度，而且也可以增加列车运行的准点度，提升效率，意义十分重大。

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