电调的使用说明

电调功能简要说明：
1. 电池类型：Li-xx（锂电池）/ Ni-xx（镍镉或镍氢）两大类电池，默认值为 Li-xx（锂电池） 。
2. 低压保护模式：逐渐降低功率/立即关闭输出，默认值为逐渐降低功率。
3. 低压保护阈值：低/中/高，默认值为中截止电压。
1)    当设定使用的是Li-xx 电池，则自动判断锂电节数，低/中/高情况下每节电池的截止电压分别为：2.6V/2.85V/3.1V。例如使用3节锂电，设定为中截止电压，则低压保护阈值为：2.85X3=8.55V。
2)    当设定使用的是Ni-xx 电池，低/中/高情况下
止电压为开机时输入电压的0%/50%/65%。0%意味着不进行低压保护。例如：使用6节镍氢电池，充饱电时电压为 1.44X6=8.64V，当设定为中截止电压时，则截止电压阈值为：8.64X50%=4.3V。
4. 启动模式：普通/柔和/超柔和启动，默认值为普通启动。 普通启动适用于固定翼，柔和启动/超柔和启动适用于直升机。柔和启动和超柔和启动的初始转速都比较低，从启动到全速分别需要1秒和2秒，但启动后若关闭油门，3秒内再次启动时则均以普通模式启动，以免在做一些特技飞行动作时因反应过慢而导致摔机。
5.进角：低/中/高，默认值为低进角。
一般情况下，低进角可以适应较多的马达。但是因为马达结构差异很大，请试用各个进角以获得满意的驱动效果。为提高转速，可以将进角设为高进角。改变进角设置后，建议先在地面进行测试，然后再飞行。

首次使用您的无刷电子调速器
在使用全新的无刷电子调速器之前请您仔细检查各个连接是否正确、可靠（此时请勿连接电池）。经检查一切正常后，请按以下顺序启动无刷电子调速器。
1. 将遥控器油门摇杆推至最低位置，接通遥控器电源；
2. 将电池组接上无刷电子调速器，调速器开始自检，电机发出“ 123”上电提示音后，接着发出n声短促的“哔”鸣音表示锂电池节数，然后电机发出一声“哔---”长鸣音表示自检正常，系统准备就绪，等待您推动油门启动电机。
1）若无任何反应，请检查电池是否完好，电池连线是否可靠。

2）若上电后2秒电机发出“哔－哔－”的鸣音，5秒后又发出“”特殊提示音，表示电调进入编程设定模式，这说明您的遥控器未设置好，油门通道反向，请参考遥控器说明书正确设置油门通道的“正/反”向。

3）若上电后电机发出“哔-哔-、哔-哔-、哔-哔-”鸣音（间隔1秒），表示电池组电压过低或过高，请检查电池组电压。

警示音说明：
1. 电压不正常警示音：电调开机时，会对电源电压进行检测，当电源电压不在正常范围内时，电调会作如下警示：“哔-哔-、哔-哔-、哔-哔-”(每两声之间的间隔时间为 1秒)，直到电源电压正常为止；
2. 油门信号丢失警示音：当电调未检测到油门信号时，电调会作如下警示：“哔-、哔-、哔-”（每声之间的间隔为 2秒）；
3. 油门未归零（油门摇杆未置于最低位置）警示音：当油门未打到最低时，电调会作如下警示：“哔-哔-哔-哔-哔-”（很急促的单音鸣叫）；
4. 油门行程过小警示音：当所设定油门行程过窄时（电调设计时，要求油门行程不得小于三格油门），电调会做警示，表明本次行程设定无效，需重新设定。警示方式为：“哔-哔-哔-哔-哔-”（很急促的单音鸣叫）；

其他保护功能说明：

1. 启动保护：当推油门启动后，如在两秒内未能正常启动电机，电调将会关闭电机，油门需再次置于最低点后，才可以重新启动。（出现这种情况的原因可能有：电调和电机连线接触不良或有个别输出线断开、螺旋桨被其他物体阻挡、减速齿卡死等）
2. 温度保护：当电调工作温度超过 110 摄氏度时，电调会降低输出功率进行保护，但不会将输出功率全部关闭，最多只降到全功率的40%，以保证电机仍有动力，避免摔机。温度下降后，电调会逐渐恢复最大动力。
3. 油门信号丢失保护：当检测到油门遥控信号丢失1秒后，电调开始降低输出功率，如果信号始终无法恢复，则一直降到零输出（降功率过程为 2秒） 。如果在降功率的过程中油门遥控信号重新恢复，则立即恢复油门控制，这样做的好处是：在油门信号瞬间丢失的情况下（小于1秒），电调并不会进行断电保护；如果遥控信号确实长时间丢失，则进行保护，但不是立即关闭输出，而是有一个逐步降低输出功率的过程，给玩家留有一定的时间救机，兼顾安全性和实用性。
4. 过负荷保护：当负载突然变得很大时，电调会切断动力，或自动重启动。出现负载急剧增大的原因通常是螺旋桨打到其他物体而堵转。
故障现象
可能原因
解决方法
上电后电机无法启动，无任何声音
电源接头接触不良
重新插好接头或更换接头
上电后电机无法启动， 发出“哔-哔-、哔-哔-、哔-哔-”警示音（每两声之间的间隔时间为 1秒）
电池组电压不正常
检查电池组电压
上电后电机无法启动， 发出“哔-、哔-、哔-”警示音（每声之间的间隔时间为 2秒）
接收机油门通道无油门信号输出
检查发射机和接收机的配合是否正常，油门控制通道接线是否插紧
上电后电机无法启动， 发出“哔、哔、哔、哔、哔”急促单音
油门未归零或油门行程设置过小
将油门摇杆置于最低位置；
重新设置油门行程
上电后电机无法启动， 发出“哔-哔-”提示音，然后发出“”特殊提示音
油门通道“正/反”向错误
参考遥控器说明书，调整油门通道的“正/反”向设置
电机反转
电调输出线和电机线连接的线序错误
将三根输出线中的任意两根对调
电机转动中途停转
油门信号丢失保护
检查遥控器和接收机的配合是否正常，检查油门通道接线是否接触良好
电池电压不足，进入低压保护状态
重新给电池充满电
接线接触不良
检查电池组插头是否正常、
电调输出线和电机线连接是否稳固可靠
随机性的重新启动和工作状态失常
使用环境中具有极强烈的电磁干扰
电调的正常功能会受到强烈电磁波的干扰。出现这种情况时，请参照说明书的指示，尝试重新上电启动来恢复正常的工作状态；当故障反复出现时，说明使用环境中的电磁波干扰过于强烈，请在其他场所使用该产品。


故障快速处理

正常使用开机过程说明:

油门行程设定说明: （注意！当第一次使用或电调搭配其他遥控器使用时，均应重新设定油门行程，其他时候则不用）


使用遥控器编程设定说明:

使用遥控器油门摇杆设定参数分为四个步骤：
一．进入编程
二．选择设定项
三．选择设定项下的参数值
四．退出